• GY4-68系列离心通引风机的用途

GY4-68系列离心通引风机 均系1982年风机待业联合设计的系列产品，主要用于火力发电厂蒸发量为230t/h以下蒸汽锅炉的通、引风系统。在性能相近而又无特殊要求时，G4-68亦可用于矿井通风及一般通风。两型风机均具有高效率、低噪声、高强度的优点。

通风机输送的介质为空气，最高温度不得超过80℃。引风机输送的烟气，最高温度不得超过250℃。

在引风机前，必须加装除尘效率不低于85%的除尘装置，以降低进入风机的烟气含尘量，提高风机的使用寿命。

• GY4-68系列离心通引风机的型式

通风机与引风机均为单吸入进气，有№8、9、10、11、11.2、12.5、14、16共七个机号。每种风机均可制成右旋和左旋转两种型式。从电机一端正视风机，叶轮按顺时针方向旋转的，称为右旋风机，以“右”表示；叶轮按逆时针旋转的称为左旋风机，以“左”表示。

风机的出口位置以机壳的出风口角度表示，“右”“左”风机均可制成0°、45°、90°、135°、180°、225°共六种角度。

风机的传动方式均为D式，电机与风机联接采用弹性联轴器直联传动。

• GY4-68系列离心通引风机的结构  

  本风机主要由叶轮、机壳、进风口、调节门及传动组组成。
  　　叶轮：由12个后倾翼形叶片焊接于弧锥形的轮盖与平板的轮盘中间。引风机叶轮在叶片头部采用了实心体，并在易磨损部增加耐磨材料堆焊，提高了叶片的使用寿命。叶轮均经过静、动平衡试验，保证运转平稳。
  　　机壳：机壳是用普通钢板焊接而成的蜗形体。单吸入风机的机壳做成两种不同形式：№8～12.5的机壳作成整体结构。№14、16机壳的四分之一可拆掉。对于引风机，在蜗形板上方开有除灰门，同时适当加厚，以防烟灰磨损，延长使用寿命。
  　　进风口：为收敛式流线形的整体结构，用螺栓固定在机壳入口侧。
  　　调节门：用来调节风机流量大小的装置。№8~12.5由13片花辨式叶片组成，均轴向安装在进风口前面，由于采用了外部传动的结构，转动灵活方便。调节范围由90°（全闭）到0°（全开）。调节门的扳把位置，从进风口方向看，在右侧。对于右旋风机，扳把由下往上推是由全闭到全开方向。对于左旋风机，扳把由上往下拉是由全闭到全开方向。为使调节门各部位正常工作，必须很好的润滑。对通风机的调节门，采用钙钠基润滑脂润滑。对引风机，因气体温度较高，润滑脂采用硫化钼高温（260℃）润滑脂，高温运转时能保证润滑作用。
     传动组：传动方式均为D式。由主轴、轴承箱、联轴器等组成。主轴由优质钢制成。采用滚动轴承水冷整体轴承箱。因此，需加装输水管、耗水量因环境温度的不同而异，一般按0.5~1 m3/ h考虑.轴承箱上装有温度计和油位指示器。滑油采用30号机械油，入油量按油位标志要求实施。
  

• GY4-68系列离心通引风机的安装试调与操作

  在安装操作过程中必须滴流注意：

1、在一些结合面上，为防止生锈，减少拆卸困难，应涂上润滑脂或机油。

2、检查机壳内及其它壳体内部，不应有掉入和遗留的工具或杂物。

3、按图纸所示位置及尺寸安装，为得到高效率，特别要保证进风口与叶轮的间隙尺寸

4、保证主轴的水平位置，并测量主轴与电机轴的同心度及联轴器两端面的不平行度。两轴不平行度允差为0.05mm，联轴器两端面不平行度允差为0.05mm。

5、安装调节门时，注意不要装反，要保证进气方向与叶轮旋转方向一致。

6、风机安装后，拨动转子，检查是否过紧或与固定部分刮蹭现象。

7、安装风机进口与出口管道时，重量不应加在机壳上。

    风机的运行操作：

1、检查风机各部的间隙尺寸，转动部分与固定部分有无刮蹭现象。

2、点车检查叶轮旋向与标牌是否一致，各部接线、仪表是否显示正常，有无漏水、漏电、漏油现象和异味、异响、异震，松动等异常现象，如有应排除之。

3、检查轴承的油位是否在最高与最低油位之间。

4、关闭调节门。

如运行情况良好，再转满载荷（规定全压和流量）运转。

5、满载荷运转，对新安装风机不少于2小时，对修理后的风机不少于半小时。

6、风机启动后，逐渐开大调节门，直达正常工况。运转过程中，轴承温升不得超过周围环境40℃。轴承部位的均方根振动速度值不得大于6.3m/s。

7、下列情况下，必须紧急停车：

1发觉风机有剧烈的噪声；

2轴承的温度剧烈上升；

3风机发生剧烈振动和撞击。

• GY4-68系列离心通引风机的维护

一、风机维护工作制度

1、风机必须专人使用，专人维修。

2、风机不许带病运行。

3、定期清除风机部的灰尘，特别是叶轮上的灰尘、污垢等杂质，以防止锈蚀和失衡。

4、风机维修必须强调首先断电停车。

5、对温度计及油标的灵敏性定期。

6、除每次拆修后应更换润滑油外，正常情况下3-6月更换一次润滑油。

二、风机的主要故障及原因

1、轴承箱剧烈振动

1风机轴与电机不同心，联轴器装歪；

2机壳或进风口与叶轮磨擦；

3基础的刚度不牢固；

4叶轮铆钉松动或叶轮变形；

5叶轮轴盘与轴松动，或联轴器螺栓松动；

6机壳与支架、轴承箱与支架、轴承箱盖与座等联接螺栓松动；

7风机进出气管道安装不良；

8转子不平衡，引风机叶片磨损。

2、轴承温升过高

1轴承箱剧烈振动；

2润滑油脂质量不良、变质、含有过多灰尘、粘砂、污垢等杂质；

3轴承箱盖、座联接螺栓紧力过大或过小；

4轴与滚动轴承安装歪斜，前后两轴承不同心；

5滚动轴承损坏。

3、电机电流过大或温升过高

1开车时进气管道闸门或节流阀未关严；

2流量超过规定值；

3风机输送气体的密度过大或有粘性物质；

4电机输入电压过低或电源单相断电；

5联轴器联接不正，皮圈过紧或间隙不匀；

6受轴承箱剧烈振动的影响。